如果破解鋼鐵行業(yè)頑癥是一場戰(zhàn)役，那2014年或許就是吹響沖鋒號的一年，因為形勢已經(jīng)刻不容緩。

　　“不會再像幾年前，吹陣風就過去了，鋼鐵行業(yè)將面臨實質性的大分化、大重組、大整合。”1月12日，說出這句話的寶鋼集團董事長徐樂江，此時的身份是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長，也正因如此，這個判斷句的分量也就有微妙的不同。

　　對于一個早已形成固定格局的傳統(tǒng)行業(yè)，“分化”、“重組”、“整合”談何容易？可就近幾年的鋼鐵行業(yè)的形勢來看，徐樂江此言事出有因。

　　2011年第四季度，鋼鐵行業(yè)主業(yè)開始出現(xiàn)虧損。2012年，鋼鐵行業(yè)遭遇了新世紀以來的首次全行業(yè)虧損。

　　2013年，應該是政府、協(xié)會、企業(yè)等各層面做出反應、應對困境的一年。從2013年交出的答卷來看，雖然在技術進步、環(huán)保節(jié)能等方面有一定成績，但影響行業(yè)健康發(fā)展的產(chǎn)能過剩、行業(yè)集中度低等問題仍然未得到遏制。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，2013年全年粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)增長達到7.79億噸，同比增長7.5%，創(chuàng)歷史新高。另外，以產(chǎn)量前4、前10位的鋼企產(chǎn)量占全國產(chǎn)量的比例衡量，2011年分別為22.6%，42.8%，2012年分別為21%，39.7%，2013年1~11月分別為20.8%，39.1%，行業(yè)集中度不增反降。

　　在全行業(yè)產(chǎn)能過剩以及不正當競爭頻現(xiàn)的局勢下，中國鋼鐵企業(yè)逐步被拉入“微利怪圈”。2005年，鋼鐵行業(yè)利潤率達6.25%，而據(jù)最新公布的數(shù)據(jù)，2013年的利潤率僅為2.16%。

　　如果破解鋼鐵行業(yè)頑癥是一場戰(zhàn)役，那2014年或許就是吹響沖鋒號的一年，因為形勢已經(jīng)刻不容緩。中國鋼鐵行業(yè)將如何分化？誰來主導重組？又將以怎樣的形式整合？2014年，鋼鐵行業(yè)是否能鳳凰涅槃、浴火重生？讓我們一起來看看中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副秘書長、中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)的觀點。

　　李新創(chuàng)：任何一個行業(yè)，變革都需要前提條件。從宏觀的層面講，這個前提條件是具備的。從當前的一系列經(jīng)濟改革來看，都是要突出市場的決定性作用。鋼鐵行業(yè)的改革當然也是要依靠市場的，這里有兩個層面的含義：

　　第一，必需是一個公平的市場環(huán)境。這就要求政府制定科學的、可操作的市場準入機制，并嚴格把關。以環(huán)保為例，嚴格執(zhí)行環(huán)保標準的企業(yè)與環(huán)保措施不到位、甚至沒有的企業(yè)相比，其噸鋼環(huán)保成本會高出100多元，這就導致其在市場競爭中處于不利地位。所以這不僅僅是環(huán)保的概念，還是一個企業(yè)公平競爭問題。

　　第二，就是按市場規(guī)律辦事，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。由于鋼鐵產(chǎn)能的快速增長，企業(yè)對于上游礦產(chǎn)行業(yè)的把控力度不夠以及行業(yè)集中度低等因素，鋼鐵企業(yè)的利潤空間一度被擠壓，這會給經(jīng)營不善、技術落后、產(chǎn)品同質的企業(yè)雪上加霜。很多鋼企主業(yè)虧損后，通過投資、貿(mào)易、金融來彌補，還有個別企業(yè)通過降低折舊率來讓報表好看點。表面上看這些企業(yè)似乎還可以，其實處于亞健康狀態(tài)，主業(yè)實際虧損，再加上過高的負債率，一旦企業(yè)的資金鏈出現(xiàn)斷裂，部分鋼鐵企業(yè)隨時可能被市場淘汰掉。

　　當然，不要認為鋼鐵行業(yè)可以像水泥行業(yè)那樣，通過某幾個企業(yè)短期內(nèi)實現(xiàn)行業(yè)整合。鋼鐵行業(yè)事關國計民生，產(chǎn)品又涉及幾萬個品種和規(guī)格。這決定了鋼鐵行業(yè)變革的復雜性。

 

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