當(dāng)前，中國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨前所未有的困境，全行業(yè)盈利水平低，企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)嚴(yán)峻，產(chǎn)能過(guò)剩矛盾日益突出。

　　國(guó)際和國(guó)內(nèi)及我們一覽鋼鐵英才網(wǎng)都非常關(guān)心，中國(guó)鋼鐵未來(lái)的發(fā)展和當(dāng)前面臨的問(wèn)題，尤其是隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)需求增速下降，已經(jīng)進(jìn)入了嚴(yán)重過(guò)剩的局面。

　　數(shù)據(jù)顯示，目前在建和準(zhǔn)備建的鋼鐵產(chǎn)能大約還有9000萬(wàn)噸。而實(shí)際上，去年我們計(jì)算中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能的實(shí)際利用率為42%～45%，總量過(guò)剩這一點(diǎn)是無(wú)可爭(zhēng)議的。

　　另?yè)?jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，會(huì)員鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)為113億元，但銷售利潤(rùn)率僅為0.41%，仍處于工業(yè)行業(yè)中的最低水平。

　　去年鋼鐵行業(yè)是全行業(yè)虧損，今年以來(lái)銷售收入利潤(rùn)率不到1%。現(xiàn)在行業(yè)平均負(fù)債率已經(jīng)接近70%，并有進(jìn)一步惡化趨勢(shì)，如果任由發(fā)展，將給國(guó)家金融體系帶來(lái)很大風(fēng)險(xiǎn)。

　　鋼鐵行業(yè)過(guò)剩不僅是總量過(guò)剩，還存在結(jié)構(gòu)性過(guò)剩和區(qū)域過(guò)剩。如高端鋼材，目前國(guó)內(nèi)鋼企還不能滿足，甚至需要進(jìn)口，而同質(zhì)化鋼鐵又太多，市場(chǎng)需求嚴(yán)重不足。在區(qū)域過(guò)剩方面，中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)能高度密集區(qū)集中在東北和華北，這些地區(qū)生產(chǎn)的鋼材每年都要大量運(yùn)輸?shù)侥戏戒N售，造成資源的浪費(fèi)。

        針對(duì)在化解產(chǎn)能過(guò)剩過(guò)程中遇到的問(wèn)題，國(guó)家部委將會(huì)給予放開外資控制和財(cái)政幫扶等多項(xiàng)政策支持，如對(duì)大氣污染較為的嚴(yán)重京津冀地區(qū)，財(cái)政方面將會(huì)給予50億元用于支持減少產(chǎn)能和節(jié)能環(huán)保較為優(yōu)秀的企業(yè)。

 

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