自國務院出臺了《化解產能過剩政策的指導意見》以來，河北省唐山、邯鄲、承德等3個地區，共8家鋼廠的10座高爐、16座轉爐被拆除，共減少煉鐵產能456萬噸、煉鋼產能680萬噸。

    目前就效果來看，河北省的此次行動一方面向社會表明了河北化解過剩產能、治理環境污染的決心，唐山市相關官員也表示“對落后產能要實行強行淘汰”；另一方面對一直“愁眉不展”的鋼鐵市場而言，也起到了一定地增強信心的作用。

    但是，就實質性的作用而言，一覽鋼鐵英才網記者認為，此次行動對短期內縮減市場的資源供應量影響有限，難以馬上改善供需關系。

    因為，此次行動中拆除的高爐和轉爐主要集中在唐山興業、眾業、申唐、鵬程、鼎鑫、邯鄲榮喜鑄業等廠家。其中部分廠家由于經營不善已經停產，有的已經處于關�；蛴媱濌P停之中。從數量上看，此次拆除的產能規模并不是很大。

    何況，相對于國務院提出的河北省5年內壓縮6000萬噸產能的任務(唐山、邯鄲、石家莊3個鋼鐵大市分別承擔削減4000萬噸、1204萬噸和482萬噸)，此次“削”掉的產能簡直可以忽略不計。

    而隨著環保部官員進駐河北，加上媒體的輿論關注，河北的鋼鐵企業尤其是唐山地區的氣氛仍是緊張的。環保風暴也確實令小鋼廠的生產受到影響，開工率和產量會呈下降趨勢。而政府更是加大環保力度，中央甚至撥付50億元支持京津冀地區的鋼企壓縮產能和節能環保，銀行又縮減鋼廠信貸額度等等，這些措施對化解產能過剩確實能起到很大的作用。

    但是，化解過剩產能是個長期的活兒，單從鋼市的角度來看，對縮減市場供應量的影響將是“潤物細無聲”性質的，不會起到立竿見影的效果。更何況還會有在建的新增產能不斷加入到增加供應量的“大軍”中來。

    要改善鋼市的供需矛盾，還是應當依靠老生常談的按需生產。鋼廠應當嚴格把握好生產節奏，控制好產量，才能為市場穩定創造條件，才能避免鋼價出現“過山車”式的走勢。

 

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